バタフライバルブ(バタ弁)の商品一覧 (2ページ)
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336J シリンダ式(重負荷) SCS14A(PTFE) ＜336J-C＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
659,051円〜(税抜)
724,956円〜(税込)
336J シリンダ式(重負荷) SCS14A(CRゴム) ＜336J-C＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
651,947円〜(税抜)
717,141円〜(税込)
336J シリンダ式(重負荷) SCS14A(メタル) ＜336J-C＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
524,557円〜(税抜)
577,012円〜(税込)
336J(三相仕様) 電動式 SCS13A(PTFE) ＜336J-M＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
2,437,720円〜(税抜)
2,681,492円〜(税込)
336J(三相仕様) 電動式 SCS13A(CRゴム) ＜336J-M＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
2,432,706円〜(税抜)
2,675,976円〜(税込)
336J(三相仕様) 電動式 SCS13A(メタル) ＜336J-M＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
1,975,042円〜(税抜)
2,172,546円〜(税込)
336J シリンダ式(重負荷) SCS13A(PTFE) ＜336J-C＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に。ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉し易い朝顔型ハンドルに仕上げました。
●給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつ迅速にしました。
●プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がUPし、外観漏れに対し高いシール効果を示します。
●流体物を遮断しつつ閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
435,829円〜(税抜)
479,411円〜(税込)
336J シリンダ式(重負荷) SCS13A(CRゴム) ＜336J-C＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
430,803円〜(税抜)
473,883円〜(税込)
336J シリンダ式(重負荷) SCS13A(メタル) ＜336J-C＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
375,152円〜(税抜)
412,667円〜(税込)
336J シリンダ式(軽負荷) SCS14A(PTFE) ＜336J-C＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
533,100円〜(税抜)
586,410円〜(税込)
336J シリンダ式(軽負荷) SCS14A(CRゴム) ＜336J-C＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
527,327円〜(税抜)
580,059円〜(税込)
336J シリンダ式(軽負荷) SCS14A(メタル) ＜336J-C＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
424,312円〜(税抜)
466,743円〜(税込)
336J 手動ハンドル式 SCS14A(PTFE) ＜336J-H＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
273,279円〜(税抜)
300,606円〜(税込)
336J 手動ハンドル式 SCS14A(CRゴム) ＜336J-H＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
269,429円〜(税抜)
296,371円〜(税込)
336J 手動ハンドル式 SCS14A(メタル) ＜336J-H＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
202,407円〜(税抜)
222,647円〜(税込)
336J シリンダ式(軽負荷) SCS13A(PTFE) ＜336J-C＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
435,829円〜(税抜)
479,411円〜(税込)
336J シリンダ式(軽負荷) SCS13A(CRゴム) ＜336J-C＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
430,807円〜(税抜)
473,887円〜(税込)
336J シリンダ式(軽負荷) SCS13A(メタル) ＜336J-C＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
375,152円〜(税抜)
412,667円〜(税込)
336J 手動ハンドル式 SCS13A(PTFE) ＜336J-H＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
234,028円〜(税抜)
257,430円〜(税込)
336J 手動ハンドル式 SCS13A(CRゴム) ＜336J-H＞
OKM
【マルチシートタイプナイフゲートバルブ】
【特長】●ステンレス製ナイフゲートバルブ
●二条ネジと朝顔ハンドル：ステムの二条ネジ構造で開閉速度が2倍に、又ネジキャップ付きで安全構造を取り、開閉しやすい朝顔型ハンドルに仕上げました。また給油用グリスニップルとスラストベアリングを内蔵してハンドル操作を、軽快かつスピーディーにしました。
●精密鋳造パッキンボックス形状：プレートとグランドボックス内のグランドパッキンとの密着精度がアップし、外観漏れに対し高いシール効果を実現しました。
●流体詰り防止とシート密着構造：流体物を遮断しながら閉止すると、プレートが本体シートリングへ密着する構造です。
230,449円〜(税抜)
253,493円〜(税込)
5423(乾式配管) ギヤー式(消防防災設備用認定品) ＜5423-G＞
OKM
【消防防災設備用認定品 独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ。】
【特長】●消防設備認定バルブ
●ハイパフォーマンスバタフライバルブ
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内蔵。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
321,418円〜(税抜)
353,559円〜(税込)
5422 ギヤー式(消防防災設備用認定品) ＜5422-G＞
OKM
【消防防災設備用認定品 独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ。】
【特長】●消防設備認定バルブ
●ハイパフォーマンスバタフライバルブ
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内蔵。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
80,910円〜(税抜)
89,001円〜(税込)
622H ギヤー式(消防防災設備用認定品) ＜622H-G＞
OKM
【消防防災設備用認定品 高品質シールテクノロジーを徹底追求した2.0MPa対応高圧用バルブ。】
【特長】●JIS適合品
●消防設備認定バルブ
●ゴムシートバタフライバルブ
●タイトシャット・低トルク・長寿命を具現化するタッチシートと、優れた多重シート構造によりシート及び外部漏れを防止。シート焼き付けのため、高圧・高差圧・高流速・真空等の使用であらゆる分野に安定した性能を発揮します。高圧2.0MPaまで対応できるバタフライバルブです。
145,040円〜(税抜)
159,544円〜(税込)
建筑設備用舞蝶602 ギヤー式(消防防災設備用認定品) ＜602A-G＞
OKM
【消防防災設備用認定品 結露に強い、新アルミダイキャスト製バルブ。】
【特長】●JIS適合品
●消防設備認定バルブ
●ゴムシートバタフライバルブ
●OKMの602Aはゆるやかな角度でディスクに圧着する新ソフトタッチシートを採用。シートの接触に無理がなく、優れた制御性・シール性を実現しました。トルクのさらなる軽減により駆動部の軽量・小型化を実現しました。
25,158円〜(税抜)
27,673円〜(税込)
5423 電動式 SCPH2 ＜5423-M＞
OKM
【独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ】
【特長】●2.0MPa仕様
●5423型(メタルシート)
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内藏。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
441,220円〜(税抜)
485,342円〜(税込)
5423 シリンダ式(複動) SCS13 ＜5423-C＞
OKM
【独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ】
【特長】●2.0MPa仕様
●5423型(メタルシート)
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内藏。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
389,241円〜(税抜)
428,165円〜(税込)
5423 シリンダ式(複動) SCPH2 ＜5423-C＞
OKM
【独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ】
【特長】●2.0MPa仕様
●5423型(メタルシート)
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内藏。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
260,490円〜(税抜)
286,539円〜(税込)
5423 ギヤー式 SCPH2 ＜5423-G＞
OKM
【独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ】
【特長】●2.0MPa仕様
●5423型(メタルシート)
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内藏。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
163,970円〜(税抜)
180,367円〜(税込)
5423 レバー式 SCPH2 ＜5423-L＞
OKM
【独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ】
【特長】●2.0MPa仕様
●5423型(メタルシート)
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内藏。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
154,130円〜(税抜)
169,543円〜(税込)
5422 電動式 SCS13 ＜5422-M＞
OKM
【独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ】
【特長】●2.0MPa仕様
●5422型(PTFEシート)
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内藏。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
278,910円〜(税抜)
306,801円〜(税込)
5422 電動式 SCPH2 ＜5422-M＞
OKM
【独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ】
【特長】●2.0MPa仕様
●5422型(PTFEシート)
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内藏。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
404,180円〜(税抜)
444,598円〜(税込)
5422 シリンダ式(複動) SCS13 ＜5422-C＞
OKM
【独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ】
【特長】●2.0MPa仕様
●5422型(PTFEシート)
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内藏。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
352,776円〜(税抜)
388,053円〜(税込)
5422 シリンダ式(複動) SCPH2 ＜5422-C＞
OKM
【独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ】
【特長】●2.0MPa仕様
●5422型(PTFEシート)
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内藏。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
241,200円〜(税抜)
265,320円〜(税込)
5422 ギヤー式 SCS13 ＜5422-G＞
OKM
【独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ】
【特長】●2.0MPa仕様
●5422型(PTFEシート)
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内藏。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
119,745円〜(税抜)
131,719円〜(税込)
5422 ギヤー式 SCPH2 ＜5422-G＞
OKM
【独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ】
【特長】●2.0MPa仕様
●5422型(PTFEシート)
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内藏。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
153,340円〜(税抜)
168,674円〜(税込)
5422 レバー式 SCS13 ＜5422-L＞
OKM
【独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ】
【特長】●2.0MPa仕様
●5422型(PTFEシート)
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内藏。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
107,595円〜(税抜)
118,354円〜(税込)
5422 レバー式 SCPH2 ＜5422-L＞
OKM
【独自メカニズムで高性能を保証するハイパフォーマンスバルブ】
【特長】●2.0MPa仕様
●5422型(PTFEシート)
●OKM5400シリーズは従来の汎用バルブでは対応が難しい、高圧・高差圧に対応できる流体制御用に開発された、ステンレス製高性能バタフライバルブです。独自のセルフシール機構と二重偏心機構を内藏。広範な流体、特に高層ビルなどで生じる高圧力の流体に対して、高性能を発揮します。
140,080円〜(税抜)
154,088円〜(税込)
541M 電動式 ＜541M-M＞
OKM
【ハイパフォーマンス バタフライバルブ】
【特長】●1.0MPa仕様
●541M型(メタルシート)K仕様
●セルフシール機構でタイトシャット：ディスクとシートリングに加わる流体圧力によって双方が密着する新機構を採用しました。流体圧力が高ければさらにシール性が向上するため、高い信頼性が得られます。双方向どちたから圧力が掛かってもその流体圧力を活用し、ディスクとシールリング(赤失印)が密着する構造となっています。
●二重偏心機構で長寿命・低トルク：ステムをシートに対してAおよびBに偏心することにより、全閉寸前までディスクがシートと無接触状態を維持するよう設計されています。この二重偏心機構は次のメリットを提供します。
●スリーシートでワイドに対応：合成ゴムシート、テフロンシート、メタルシールの3種類のシートを用意しました。スラリースラッジ・化学薬品から高圧蒸気まで広範な流体と制御条件に対応できます。
581,048円〜(税抜)
639,152円〜(税込)
541M シリンダ式(複動) ＜541M-C＞
OKM
【ハイパフォーマンス バタフライバルブ】
【特長】●1.0MPa仕様
●541M型(メタルシート)K仕様
●セルフシール機構でタイトシャット：ディスクとシートリングに加わる流体圧力によって双方が密着する新機構を採用しました。流体圧力が高ければさらにシール性が向上するため、高い信頼性が得られます。双方向どちたから圧力が掛かってもその流体圧力を活用し、ディスクとシールリング(赤失印)が密着する構造となっています。
●二重偏心機構で長寿命・低トルク：ステムをシートに対してAおよびBに偏心することにより、全閉寸前までディスクがシートと無接触状態を維持するよう設計されています。この二重偏心機構は次のメリットを提供します。
●スリーシートでワイドに対応：合成ゴムシート、テフロンシート、メタルシールの3種類のシートを用意しました。スラリースラッジ・化学薬品から高圧蒸気まで広範な流体と制御条件に対応できます。
381,879円〜(税抜)
420,066円〜(税込)
541M ギヤー式 ＜541M-G＞
OKM
【ハイパフォーマンス バタフライバルブ】
【特長】●1.0MPa仕様
●541M型(メタルシート)K仕様
●セルフシール機構でタイトシャット：ディスクとシートリングに加わる流体圧力によって双方が密着する新機構を採用しました。流体圧力が高ければさらにシール性が向上するため、高い信頼性が得られます。双方向どちたから圧力が掛かってもその流体圧力を活用し、ディスクとシールリング(赤失印)が密着する構造となっています。
●二重偏心機構で長寿命・低トルク：ステムをシートに対してAおよびBに偏心することにより、全閉寸前までディスクがシートと無接触状態を維持するよう設計されています。この二重偏心機構は次のメリットを提供します。
●スリーシートでワイドに対応：合成ゴムシート、テフロンシート、メタルシールの3種類のシートを用意しました。スラリースラッジ・化学薬品から高圧蒸気まで広範な流体と制御条件に対応できます。
219,327円〜(税抜)
241,259円〜(税込)
541M レバー式 ＜541M-L＞
OKM
【ハイパフォーマンス バタフライバルブ】
【特長】●1.0MPa仕様
●541M型(メタルシート)K仕様
●セルフシール機構でタイトシャット：ディスクとシートリングに加わる流体圧力によって双方が密着する新機構を採用しました。流体圧力が高ければさらにシール性が向上するため、高い信頼性が得られます。双方向どちたから圧力が掛かってもその流体圧力を活用し、ディスクとシールリング(赤失印)が密着する構造となっています。
●二重偏心機構で長寿命・低トルク：ステムをシートに対してAおよびBに偏心することにより、全閉寸前までディスクがシートと無接触状態を維持するよう設計されています。この二重偏心機構は次のメリットを提供します。
●スリーシートでワイドに対応：合成ゴムシート、テフロンシート、メタルシールの3種類のシートを用意しました。スラリースラッジ・化学薬品から高圧蒸気まで広範な流体と制御条件に対応できます。
206,660円〜(税抜)
227,326円〜(税込)
541T 電動式 ＜541T-M＞
OKM
【ハイパフォーマンス バタフライバルブ】
【特長】●1.0MPa仕様
●541T型(PTFEシート)K仕様
●セルフシール機構でタイトシャット：ディスクとシートリングに加わる流体圧力によって双方が密着する新機構を採用しました。流体圧力が高ければさらにシール性が向上するため、高い信頼性が得られます。双方向どちたから圧力が掛かってもその流体圧力を活用し、ディスクとシールリング(赤失印)が密着する構造となっています。
●二重偏心機構で長寿命・低トルク：ステムをシートに対してAおよびBに偏心することにより、全閉寸前までディスクがシートと無接触状態を維持するよう設計されています。この二重偏心機構は次のメリットを提供します。
●スリーシートでワイドに対応：合成ゴムシート、テフロンシート、メタルシールの3種類のシートを用意しました。スラリースラッジ・化学薬品から高圧蒸気まで広範な流体と制御条件に対応できます。
547,607円〜(税抜)
602,367円〜(税込)
541T シリンダ式(複動) ＜541T-C＞
OKM
【ハイパフォーマンス バタフライバルブ】
【特長】●1.0MPa仕様
●541T型(PTFEシート)K仕様
●ディスクとシートリングに加わる流体圧力により双方が密着する新機構を採用しました。流体圧力が高いと、シール性が向上します。双方向、片方圧力が掛かってもその流体圧力を活用し、ディスクとシールリング(赤失印)が密着する構造です。
287,163円〜(税抜)
315,879円〜(税込)
541T ギヤー式 ＜541T-G＞
OKM
【ハイパフォーマンス バタフライバルブ】
【特長】●1.0MPa仕様
●541T型(PTFEシート)K仕様
●セルフシール機構でタイトシャット：ディスクとシートリングに加わる流体圧力によって双方が密着する新機構を採用しました。流体圧力が高ければさらにシール性が向上するため、高い信頼性が得られます。双方向どちたから圧力が掛かってもその流体圧力を活用し、ディスクとシールリング(赤失印)が密着する構造となっています。
●二重偏心機構で長寿命・低トルク：ステムをシートに対してAおよびBに偏心することにより、全閉寸前までディスクがシートと無接触状態を維持するよう設計されています。この二重偏心機構は次のメリットを提供します。
●スリーシートでワイドに対応：合成ゴムシート、テフロンシート、メタルシールの3種類のシートを用意しました。スラリースラッジ・化学薬品から高圧蒸気まで広範な流体と制御条件に対応できます。
129,518円〜(税抜)
142,469円〜(税込)
541T レバー式 ＜541T-L＞
OKM
【ハイパフォーマンス バタフライバルブ】
【特長】●1.0MPa仕様
●541T型(PTFEシート)K仕様
●セルフシール機構でタイトシャット：ディスクとシートリングに加わる流体圧力によって双方が密着する新機構を採用しました。流体圧力が高ければさらにシール性が向上するため、高い信頼性が得られます。双方向どちたから圧力が掛かってもその流体圧力を活用し、ディスクとシールリング(赤失印)が密着する構造となっています。
●二重偏心機構で長寿命・低トルク：ステムをシートに対してAおよびBに偏心することにより、全閉寸前までディスクがシートと無接触状態を維持するよう設計されています。この二重偏心機構は次のメリットを提供します。
●スリーシートでワイドに対応：合成ゴムシート、テフロンシート、メタルシールの3種類のシートを用意しました。スラリースラッジ・化学薬品から高圧蒸気まで広範な流体と制御条件に対応できます。
116,580円〜(税抜)
128,238円〜(税込)
606F ギヤー式 SCS13(EPDM) ＜606F-G＞
OKM
【造船・一般産業・建築設備用 フランジ形バタフライバルブ】
【特長】●JIS適合品
●ソフトタッチシートが高める耐久性と信頼性：ディスクがシートに対して摩擦をおこさずに圧着するOKM独自のソフトタッチシート機構。シートリングの磨耗を最小限におさえながら、モレゼロを実現。長寿命を保証し、信頼性を一段と高めました。(特許出願中)
●安全機構のフランジ形：配管端末取付や船体への直接の取付ができ、安心です。また、ステム上部に設けた抜け止めブッシュと抜け止め板により、ステム本体から抜けることを防ぎ、安全な流体制御を実現しています。
●多重シールが安心をお約束：ディスクとシートリング間を一次シール、ステムとシートリング間を二次シールして、モレをシャットアウト。さらにステムとブッシュ間をOリングで三次シールしたうえ、バルブ下側にもガスケットを付け、バルブからの外観モレ防止策に万全を期しています。
●メンテナンスが容易で耐磨耗設計：ディスク表面が滑らかなので、流体抵抗が小さく、また構造はコンパクト設計でメンテナンスが容易です。ステム上下に使用した軸受けブッシュは耐磨耗、摩擦に優れ、カジリ、焼きつきがありません。
861,166円〜(税抜)
947,282円〜(税込)
606F ギヤー式 SCS13(NBR) ＜606F-G＞
OKM
【造船・一般産業・建築設備用 フランジ形バタフライバルブ】
【特長】●JIS適合品
●ソフトタッチシートが高める耐久性と信頼性：ディスクがシートに対して摩擦をおこさずに圧着するOKM独自のソフトタッチシート機構。シートリングの磨耗を最小限におさえながら、モレゼロを実現。長寿命を保証し、信頼性を一段と高めました。(特許出願中)
●安全機構のフランジ形：配管端末取付や船体への直接の取付ができ、安心です。また、ステム上部に設けた抜け止めブッシュと抜け止め板により、ステム本体から抜けることを防ぎ、安全な流体制御を実現しています。
●多重シールが安心をお約束：ディスクとシートリング間を一次シール、ステムとシートリング間を二次シールして、モレをシャットアウト。さらにステムとブッシュ間をOリングで三次シールしたうえ、バルブ下側にもガスケットを付け、バルブからの外観モレ防止策に万全を期しています。
●メンテナンスが容易で耐磨耗設計：ディスク表面が滑らかなので、流体抵抗が小さく、また構造はコンパクト設計でメンテナンスが容易です。ステム上下に使用した軸受けブッシュは耐磨耗、摩擦に優れ、カジリ、焼きつきがありません。
823,286円〜(税抜)
905,614円〜(税込)
606K ギヤー式 SCS14(EPDM) ＜606K-G＞
OKM
【造船・一般産業・建築設備用 フランジ形バタフライバルブ】
【特長】●JIS適合品
●ソフトタッチシートが高める耐久性と信頼性：ディスクがシートに対して摩擦をおこさずに圧着するOKM独自のソフトタッチシート機構。シートリングの磨耗を最小限におさえながら、モレゼロを実現。長寿命を保証し、信頼性を一段と高めました。(特許出願中)
●安全機構のフランジ形：配管端末取付や船体への直接の取付ができ、安心です。また、ステム上部に設けた抜け止めブッシュと抜け止め板により、ステム本体から抜けることを防ぎ、安全な流体制御を実現しています。
●多重シールが安心をお約束：ディスクとシートリング間を一次シール、ステムとシートリング間を二次シールして、モレをシャットアウト。さらにステムとブッシュ間をOリングで三次シールしたうえ、バルブ下側にもガスケットを付け、バルブからの外観モレ防止策に万全を期しています。
●メンテナンスが容易で耐磨耗設計：ディスク表面が滑らかなので、流体抵抗が小さく、また構造はコンパクト設計でメンテナンスが容易です。ステム上下に使用した軸受けブッシュは耐磨耗、摩擦に優れ、カジリ、焼きつきがありません。
236,786円〜(税抜)
260,464円〜(税込)
606K ギヤー式 SCS14(NBR) ＜606K-G＞
OKM
【造船・一般産業・建築設備用 フランジ形バタフライバルブ】
【特長】●JIS適合品
●ソフトタッチシートが高める耐久性と信頼性：ディスクがシートに対して摩擦をおこさずに圧着するOKM独自のソフトタッチシート機構。シートリングの磨耗を最小限におさえながら、モレゼロを実現。長寿命を保証し、信頼性を一段と高めました。(特許出願中)
●安全機構のフランジ形：配管端末取付や船体への直接の取付ができ、安心です。また、ステム上部に設けた抜け止めブッシュと抜け止め板により、ステム本体から抜けることを防ぎ、安全な流体制御を実現しています。
●多重シールが安心をお約束：ディスクとシートリング間を一次シール、ステムとシートリング間を二次シールして、モレをシャットアウト。さらにステムとブッシュ間をOリングで三次シールしたうえ、バルブ下側にもガスケットを付け、バルブからの外観モレ防止策に万全を期しています。
●メンテナンスが容易で耐磨耗設計：ディスク表面が滑らかなので、流体抵抗が小さく、また構造はコンパクト設計でメンテナンスが容易です。ステム上下に使用した軸受けブッシュは耐磨耗、摩擦に優れ、カジリ、焼きつきがありません。
226,769円〜(税抜)
249,445円〜(税込)
606K レバー式 SCS14(EPDM) ＜606K-L＞
OKM
【造船・一般産業・建築設備用 フランジ形バタフライバルブ】
【特長】●JIS適合品
●ソフトタッチシートが高める耐久性と信頼性：ディスクがシートに対して摩擦をおこさずに圧着するOKM独自のソフトタッチシート機構。シートリングの磨耗を最小限におさえながら、モレゼロを実現。長寿命を保証し、信頼性を一段と高めました。(特許出願中)
●安全機構のフランジ形：配管端末取付や船体への直接の取付ができ、安心です。また、ステム上部に設けた抜け止めブッシュと抜け止め板により、ステム本体から抜けることを防ぎ、安全な流体制御を実現しています。
●多重シールが安心をお約束：ディスクとシートリング間を一次シール、ステムとシートリング間を二次シールして、モレをシャットアウト。さらにステムとブッシュ間をOリングで三次シールしたうえ、バルブ下側にもガスケットを付け、バルブからの外観モレ防止策に万全を期しています。
●メンテナンスが容易で耐磨耗設計：ディスク表面が滑らかなので、流体抵抗が小さく、また構造はコンパクト設計でメンテナンスが容易です。ステム上下に使用した軸受けブッシュは耐磨耗、摩擦に優れ、カジリ、焼きつきがありません。
201,389円〜(税抜)
221,527円〜(税込)
