214ページ目 |作業用便利用品の通販

保護ケーシング(床・天吊・壁掛用) ＜K-DUP8H＞

オーケー器材

18,071円～(税抜)

19,878円～(税込)

【K-DU201H/202H用】【特長】●露出設置に使用。

工具セット(片開きプラハードケースタイプ) ＜SK34010PS＞

京都機械工具(KTC)

52,225円～(税抜)

57,447円～(税込)

【特長】●軽量プラハードケース EKP-5採用。入組を厳選したメンテナンス入門用のお買い得セットです。

片開きプラハードケース＜TCP1-1＞

京都機械工具(KTC)

5,670円～(税抜)

6,237円～(税込)

【特長】●軽くて丈夫なプラスチック製のツールケースです。

バイスグリップチェン

京都機械工具(KTC)

4,258円～(税抜)

4,683円～(税込)

【特長】●チェンクランプ 20Rの補給部品です。

【特長】●読み取りが楽なダイヤル型目盛です。 ●置針式のため測定値の読み取りが容易で、ダイヤルが見えない所(裏向けに使うなど)での作業も可能です。 ●耐久性と精度に優れた独自の長いトーションバー方式を採用しました。 ●左右両方向の測定が可能です。測定精度は左右とも±3％でISO基準をクリア。 ●目盛の0(ゼロ) 点位置が本体中心線上にあるため見やすく、左トルクの測定も容易です。 ●保管に便利な樹脂ケース付きです。 ●修理対象品です。

9.5sq.ダイヤル型トルクレンチ＜CMD＞

京都機械工具(KTC)

34,482円～(税抜)

37,930円～(税込)

【特長】●読み取りが楽なダイヤル型目盛です。 ●置針式のため測定値の読み取りが容易で、ダイヤルが見えない所(裏向けに使うなど)での作業も可能です。 ●耐久性と精度に優れた独自の長いトーションバー方式を採用しました。 ●左右両方向の測定が可能です。測定精度は左右とも±3％でISO基準をクリア。 ●目盛の0(ゼロ) 点位置が本体中心線上にあるため見やすく、左トルクの測定も容易です。 ●保管に便利な樹脂ケース付きです。 ●修理対象品です。

12.7sq.ダイヤル型トルクレンチ＜CMD＞

京都機械工具(KTC)

59,091円～(税抜)

65,000円～(税込)

【特長】●読み取りが楽なダイヤル型目盛です。 ●置針式のため測定値の読み取りが容易で、ダイヤルが見えない所(裏向けに使うなど)での作業も可能です。 ●耐久性と精度に優れた独自の長いトーションバー方式を採用しました。 ●左右両方向の測定が可能です。測定精度は左右とも±3％でISO基準をクリア。 ●目盛の0(ゼロ) 点位置が本体中心線上にあるため見やすく、左トルクの測定も容易です。 ●保管に便利な樹脂ケース付きです。 ●修理対象品です。

6.3sq.絶縁トルクレンチ＜ZGWPA20525＞

京都機械工具(KTC)

85,628円～(税抜)

94,190円～(税込)

【特長】●絶縁工具に関する唯一の国際規格であるIEC 60900:2004規格に適合した製品です。AC1000V、DC1500Vまでの電圧に対応します。 ●KTC 6.3sq.絶縁ソケットと組み合わせて使用するプレセットタイプの絶縁トルクレンチです。 ●ハイブリッド車(HV)の整備に最適なトルク範囲(5～25N・m)。 ●設定トルクの変更はグリップエンドを引いて回すだけ。 ●測定精度は±8％をクリア(測定は右方向のみ、ラチェットの回転方向切替はできません)

9.5sq.絶縁トルクレンチ＜ZGWPA30550＞

京都機械工具(KTC)

71,250円～(税抜)

78,375円～(税込)

【特長】●絶縁工具に関する唯一の国際規格であるIEC 60900:2004規格に適合した製品です。AC1000V、DC1500Vまでの電圧に対応します。 ●KTC 9.5sq.絶縁ソケットと組み合わせて使用するプレセットタイプの絶縁トルクレンチです。 ●ハイブリッド車(HV)の整備に最適なトルク範囲(10N・m～50N・m)。 ●設定トルクの変更はグリップエンドを引いて回すだけ。 ●測定精度は±8％をクリア(測定は右方向のみ) ●ソケットの脱落を防止し、ソケットの取り外しも容易なユニオン機構を採用しています。 ●測定精度は±8％をクリア。(測定方向は右ねじのみ)

エアツール用ウレタンホース＜JAH＞

京都機械工具(KTC)

13,731円～(税抜)

15,104円～(税込)

フリープラグ＜JYP-2F＞

京都機械工具(KTC)

2,191円～(税抜)

2,410円～(税込)

【特長】●プラグが全方向に約30度スムーズに傾くため、作業時のホースの追従性が高まり、手首の疲労や腕・肩への負担が軽減されます。【仕様】●最高使用圧力:1.0MPa ●耐圧力:2.0MPa ●使用温度範囲:？20℃～60℃ 【材質】●本体:スチール＋樹脂 ●シール:ニトリルゴム

エアツール用オイル＜YCO-280＞

京都機械工具(KTC)

1,280円～(税抜)

1,408円～(税込)

【特長】●エアツール専用オイルです。 ●高回転型のエアツールに最適です。

ギアプラー(強力型) ＜GU＞

京都機械工具(KTC)

6,410円～(税抜)

7,051円～(税込)

【特長】●クローの付け替えで内径側にも使えます。

コーンプラグLサイズアダプタ＜AE401-CPL＞

京都機械工具(KTC)

3,070円～(税抜)

3,377円～(税込)

【特長】●ラジエータキャップ内径34～40mmに適応するクーラントチャージャー(AE401)のオプションです。 ●適用車種(代表メーカー):フォルクスワーゲン、アウディ、ボルボ(乗用車)、ローバー(200～600、FREELANDER)、フィアット等

ベルトフックツール＜AE108＞

京都機械工具(KTC)

2,722円～(税抜)

2,994円～(税込)

【特長】●オートテンショナー式ドライブベルト(1本タイプ)の交換作業にベルトテンショナーレンチ(ATE175)とセットで使うと更に便利に作業できます。 ●適用:主に国産・輸入車の乗用車用Vベルト及びVリブドベルト(7山以上) ●丸軸を使用したフックがベルト交換をスムーズにし、新品ベルトを傷つけにくくします。 ●幅広で交換しにくい1本タイプ(サーペンタイン)ロングベルトの交換が素早くできます。 ●全長660mmと長くワンボックス車などのエンジンルームが奥深い車種に有効です。【用途】●エンジンベルトの交換、配線・配管の引上げやガイド。

クランクプーリーホルダー＜AE701＞

京都機械工具(KTC)

38,180円～(税抜)

41,998円～(税込)

【様々な形状に対応したクランクプーリー回り止めツール】【特長】●装着が簡単！ ●回転クローをクランクプーリーの溝に掛けてグリップを締め込むだけ。(クランクプーリーへの装着と同時にセンタースライダーの位置合わせが可能)薄型！(厚さ45mm) ●作業時、ラジエータ・コンデンサーの取外しは不要。(一部車種を除く) 【用途】●主に縦置きエンジン(FR 車)の自動車用クランクプーリー脱着作業(タイミングベルト交換・オイルシール交換・エンジンO/H 等の作業)。クランクプーリーロックボルトの緩め作業には、クランクプーリー倍力レンチ(AE-10)を併用することができます。【仕様】●主に縦置きエンジン車(FR 車)、特にトヨタJZ 系・1G 系、ニッサンRB 系・VG 系・VQ 系に最適(ディーゼルエンジン除く)。 ●V リブドベルト専用。 ●プーリー外径:φ90 ～180 ●サービスタップ付きの場合:M6、M8 に対応

クランクプーリーホルダーピンセット＜AE701-1＞

京都機械工具(KTC)

2,650円～(税抜)

2,915円～(税込)

【特長】●クランクプーリーホルダー AE701 の補給部品です。

クランクプーリーホルダーボルトセット＜AE701-2＞

京都機械工具(KTC)

2,680円～(税抜)

2,948円～(税込)

【特長】●クランクプーリーホルダー AE701 の補給部品です。

クランクプーリー倍力レンチ＜AE-10＞

京都機械工具(KTC)

34,360円～(税抜)

37,796円～(税込)

【特長】●スピンナハンドルでは、緩めにくかったクランクプーリーロックボルトをインパクトレンチ等を使用せず緩めることができます。 ●ラジエータ・コンデンサーを外さずスムーズに作業できます。【用途】●自動車のクランクプーリーロックボルトを緩める作業に使用。【仕様】●適用:サービスタップ付きクランクプーリー車。(3，000ccを超えるディーゼルエンジン、トヨタ3F、1FZ型エンジン、日産VH型エンジン、RB26DETT型エンジンには本製品の能力を越える緩めトルクが必要なため使用できません。)・ AE701を併用する場合、サービスタップの無いクランクプーリー車にも適用できます。

ホンダ用クランクプーリーホールドレンチ＜AE703＞

京都機械工具(KTC)

9,680円～(税抜)

10,648円～(税込)

【特長】●ホンダ車に使用されている二面幅50mmのクランクプーリー回り止めツールです。【用途】●ホンダ車のクランクプーリー回り止めツール。※ クランクプーリー引抜き作業はできません。クランクプーリーの引抜き作業には、AE701とAE702(またはCPU13)をご使用ください。

ホンダ用クランクプーリーホールドレンチ＜AE703A＞

京都機械工具(KTC)

9,680円～(税抜)

10,648円～(税込)

【特長】●2003年以降のホンダライフ(型式JB5～JB8)用クランクプーリー回り止めツールです。(作業スペースが30mm以下の旧型ライフは適用外です。)

クランクプーリーホールドプレート＜CPH1＞

京都機械工具(KTC)

14,250円～(税抜)

15,675円～(税込)

【特長】●サービスタップ付きクランクプーリーに対応。 ●プーリーの共回りを防ぎ、ロックボルトの締め緩めが可能です。 ●AE-10と併用することが出来ます。【用途】●クランクプーリーのサービスタップでプレートを固定し、差込角(12.7sq.)にスピンナハンドルなどを差込み、プーリーを保持及び引抜き時に使用します。

クランクプーリープラー＜AE702＞

京都機械工具(KTC)

9,488円～(税抜)

10,436円～(税込)

【特長】●軽量、コンパクトで、狭いところでの作業に適しています。 ●2種類のアダプタによるストロークの調整が可能。【用途】●クランクプーリーの引抜き。

クランクプーリープラーアダプタA ＜AE702-1＞

京都機械工具(KTC)

880円～(税抜)

968円～(税込)

【特長】●クランクプーリープラー AE702 の補給部品です。

クランクプーリープラーアダプタB ＜AE702-2＞

京都機械工具(KTC)

1,410円～(税抜)

1,551円～(税込)

【特長】●クランクプーリープラー AE702 の補給部品です。

クランクプーリーツール出力シリンダアダプタ＜CPU12＞

京都機械工具(KTC)

2,590円～(税抜)

2,849円～(税込)

【特長】●クランクプーリープラー CPU13 の補給部品です。

クランクプーリープラー(油圧タイプ) ＜CPU13＞

京都機械工具(KTC)

24,570円～(税抜)

27,027円～(税込)

【特長】●油圧式により強い力が得られます。 ●遠隔操作のため、狭いエンジンルームで駆動工具を回す必要がなく、作業が容易にできます。【用途】●クランクプーリーの引抜き作業。

カムプーリーロックツール＜AE82＞

京都機械工具(KTC)

5,925円～(税抜)

6,517円～(税込)

【カムプーリーをがっちりロック！スムーズなタイミングベルト交換をサポートします！】【特長】●タイミングベルト交換時、タイミングベルトを外す前にセットし、作業完了までカムプーリーの位置を固定することができます。 ●ノブ操作だけで簡単に取付けができます。 ●センターボルトをオフセットしたことにより、タイミングベルト脱着時の作業スペースを確保。 ●2つのカムプーリーの間に障害物がある車輌にも使用可能。 ●国産軽自動車から普通自動車までのDOHCガソリンエンジン車(FF、FR車) ●ホンダ車、三菱車の一部に使用されている内側が波状のカムプーリーに使用する場合は、工具取付け状態で外力が加わるとプーリーが動く可能性があります。(図1) ●可変バルブタイミング機能付き車の場合、形状が異なるため装着できない場合があります。(図2) 【用途】●DOHCガソリンエンジンのタイミングベルト交換作業時、2つのカムプーリーを固定し、ずれを防止する専用工具。

クランクプーリーホールドプレートスペアセット＜CPH128＞

京都機械工具(KTC)

5,870円～(税抜)

6,457円～(税込)

【特長】●クランクプーリーツール CPHU2 の補給部品です。

クランクプーリーツール＜CPHU2＞

京都機械工具(KTC)

38,810円～(税抜)

42,691円～(税込)

【特長】●ラジエター、コンデンサーを外さず使用できるため、作業時間が短縮できます。(一部車種は除く)。 ●遠隔操作のため、狭いエンジンルームで駆動工具を回す必要がなく、作業が容易にできます。 ●CPHU2ではサービスタップを使うので、トーショナルダンパーラバーを破損させず安心してご使用していただけます。 ●締め付け時のトルク管理が可能です。 ●適用:軽自動車から普通乗用車、小型トラックまでのサービスタップ付きクランクプーリー装着車。(3，000ccを越えるディーゼルエンジンを除く) 【用途】●サービスタップ付きのクランクプーリーの引抜き作業。

パイロットベアリングブッシュプラー＜PBU-1219＞

京都機械工具(KTC)

14,030円～(税抜)

15,433円～(税込)

【特長】●小型軽量で使いやすく、取扱いが容易で作業性がアップします。 ●クローのかかりがよく、車上整備も可能です。 ●幅広い車種に適用します。【用途】●フライホイルのパイロットベアリング・ブッシュの引抜き作業。

マルチプラー＜AS301＞

京都機械工具(KTC)

129,600円～(税抜)

142,560円～(税込)

【これ1セットで各メーカーのアクスルの分解・組み付けが可能！！】【特長】●アクスルの分解、組付作業が1セットで使用可能。 ●ハブベアリングがインナー側に付いているタイプ、アウター側に付いているタイプ両方に対応。 ●油圧プレスが使用可能で、作業労力・作業時間が軽減。 ●ア？ム類の脱着はボール固定式でワンタッチ。 ●センタ？ボルトはベアリング付きで、駆動トルクが軽い。 ●FF車のアクスルだけでなく、FR車や4WD車のリアにも適用。 ●アクスル以外に、ステアリングホイ？ル・デフコンパニオンフランジ・ミッションベアリング及びギアと幅広い適用。 ●入組品の組替えにより、自動車以外の各種ベアリング及びギアの抜取りにも使用可能。【用途】●自動車のアクスル分解・組付、ステアリングホイ？ル・デフコンパニオンフランジ・ミッションベアリング及びギアの抜取り、各種ベアリング及びギアの抜取り専用工具。